23 Luglio 2012 - La Nuova Sede Operativa

23 Luglio 2012 - La Nuova Sede Operativa

Grandissima gioia per questo avvenimento. Arriva la nuova sede operativa...!!! FANTASTICO!!!
Lo avevate già intuito, vista l'ambientazione delle foto degli ultimi post...ma adesso possiamo dire che è ufficiale!
Ho finalmente la possibilità di ampliare i servizi e di accogliere i veri amanti dell'automobile, in un vero e proprio "Tempio" dedicato alla bellezza dell'auto (5.000 mq)
A via Bolognola, 23 (G.R.A. uscita 8) Roma, presso il polo multifunzionale Tecnicar Srl (www.tecnicarsrl.com), potrete venire a visitarmi per parlare di Detailing, richiedere info per i prodotti di cura e mantenimento dell'auto, richiedere una consulenza sullo stato estetico della Vostra vettura ed eventuali info per un Detailing interiore o esteriore, trattamenti Nanotech e di ricondizionamento pelle.

La passione per il Detailing sia come fai da te, che come richiesta di servizio è in continua crescita. Non si può fermare...è un processo irreversibile, appassionante e contaggioso, tanto da essere riuscito a contaggiare una delle carrozzerie più importanti di Roma, e ne vado fiero :)

Vi aspetto, per un caffè in compagnia, ma prima contattatemi telefonicamente...altrimenti rischiate di non trovarmi.

P.S: che ne dite del mio nuovo ufficio?

16 Aprile 2012

Con piacere annuncio che S.Amato Car Care è diventato Detailer autorizzato Car Pro per l'applicazione di uno dei prodotti Nanotech migliori sul mercato "CQUARTZ FINEST"
CQUARTZ FINEST è un trattamento di protezione a base nanotecnologica, antistatico che garantisce una notevole resistenza all'acqua ed un lustro unico.
CQUARTZ FINEST assicura:
- Estrema durezza: il prodotto contiene nano particelle in grado di modificare la struttura superficiale del trasparente conferendogli piccole proprietà antigraffio. Inoltre è in grado di aggiungere spessore di 2 - 3 micron.
- Protezione contro acqua, pioggia, sole e sale.
- Gloss & Shine: le nanoparticelle donano alla vettura un effetto vitreo e sempre brillante.
- Proprietà repellenti anche contro olii e catrame.
- Barriera contro lo sporco: una vettura trattata con FINEST sarà estremamente semplice da curare e lavare.
- Resistente a detergemti: FINEST non può essere rimosso nemmeno con lavaggi eseguiti utilizzando prodotti acidi.
- Proprietà anti-calcare: il prodotto previene il deposito di agenti minerali sulla superficie.

CQUARTZ FINEST viene accompagnato da un numero di matricola ed una garanzia di 2 anni sul prodotto.

Di seguito potrete vedere l'area riservata all'applicazione di CQUARTZ FINEST.

07 Ottobre 2010

UN SOGNO CHE INIZIA A REALIZZARSI


Da quasi due anni lavoro, ininterrottamente giorno e notte per studiare ed apprendere al meglio le varie tecniche di lucidatura e detailing, la moltitudine di prodotti presenti sul mercato per la cura dell’auto, l’applicazione e la funzione svolta da quest’ultimi, ed infine l’arrivo e l’applicazione della Nanotecnologia nel settore automotive. Finalmente i miei sforzi sono stati premiati e quindi riconosciuti.

Per questo motivo, sono lieto di annunciare ufficialmente la nascita della “S.AMATO CAR CARE” come azienda di consulenza tecnica per il settore CAR CARE.

Il mio ruolo oltre la presentazione di prodotti di lucidatura, sarà quello di fornire:

-assistenza tecnica nel settore carrozzeria per risolvere i problemi di lucidatura che attualmente esistono;

-assistenza tecnica nel settore privato del fai da te che inizia ad essere molto esigente apprezzando sempre di più prodotti professionali per il Detailing, non sempre semplici da utilizzare;

-corsi di Detailing per professionisti e privati;

-interventi di Detailing, previo controllo dello stato dell’auto. Sarà mia cura visionare il veicolo, documentare e studiare le problematiche, graffi, ossidazione, swirls e capire il giusto ciclo per il perfetto ricondizionamento del mezzo.

- trattamenti nanotech, la nuova frontiera raggiunta dalla nanotecnologia applicata al settore automotive, per un migliore mantenimento della Vs. auto.

Per potermi contattare trovate i miei recapiti all’interno del blog. Sono a completa disposizione per visite, consigli ed info sui prodotti.


Come ha detto un mio grande amico “prima si camminava…adesso è arrivato il momento di volare”.


Mi diverto "dettagliando"...

giovedì 18 febbraio 2010

TOGLIERE IL CARTEGGIO CON IL POLISH M205 MEGUIAR'S

Ho voluto eseguire un ulteriore test con il fantastico polish della Meguiar's M205, che associato ad un buon tampone di lana ed alla rotativa, ci fa capire che livello di versatilità possiede, trasforandosi in una pasta abrasiva con un "distinto" livello di taglio.

Ho visto sulla mi "cavia" un graffio qualche giorna fà, non ero contento ma ma in realtà "lo ero" perchè mi è venuta subito questa idea: carteggiare con una carta 2000 della Mirka Abralon e togliere il carteggio usando l'M205.

Di seguito le varie fasi con tanto di foto e video del mio test...direi a dir poco stupefacente.

Ecco come si presenta il mio graffio e...la mia macchina...


Pulizia della parte con un vecchio panno in microfibra ed M34.

Una piccola decontaminazione con la Clay Bar Mild della Meguiar's.

Ho delimitato l'area del graffio in modo da non estendermi con il carteggio.

Ho misurato il livello medio della superfice da lavorare: intorno ai 100 Micron.

Ho carteggiato stando sempre attento al livello che consumavo.

Non apena sono arrivato a circa 80 micron di lavoro ho deciso di fermarmi. Avevo già fatto molto. Non si vede dalle immagini ma si sentiva un pò di scalino, è piccolo ma anche un pò profondo.

Sono andato a lucidare la parte: Dopo varie passate ho utilizzato Xp cleaner 30 per vedere se riaffioravano segni di carteggiatura. Nessun segno neanche i segnetti della carta.






Di seguito 2 video effettuati durante la rimozione del carteggio.





Sono riuscito, lavorando bene bene ad eliminare la carteggiatura ed a portare a finitura il lavoro.

Sono arrivato tra gli 80 ed i 85 micron di materiale rimasto...ho tolto parecchio. Il risultato mi sembra buono.

Domenica spero di avere una macchinina da fare altrimenti mi annoio d morire...forse forse una LANCIA Y dell1988 da ripristinare visto il suo valore affettivo.

CIAO A TUTTI!!!!!
Pubblicato da alle 23:14

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